Chariot sa a apwopriye pou divès kalite anviwònman k ap travay, tou de andedan kay la ak deyò. Avantaj prensipal li se nan itilizasyon pil ityòm-ion, ki pèmèt yo chaje ak itilize imedyatman, mande pou antretyen minim, epi yo pa emèt okenn gaz echapman. Batri ityòm-ion yo sipòte tou rapid chaje, asire kapasite chariot la pou opere kontinyèlman. Chariot a prezante yon konsepsyon ergonomic; wotè chèz la, etaj la, ak volan an te ak anpil atansyon optimize pou amelyore konfò operatè a. Anplis de sa, konsepsyon kontra enfòmèl ant li yo ak ti reyon vire fè li ideyal pou itilize nan pasaj etwat ak espas ki fèmen.


Seri Z1:2-2.5t Li-ion Powered counterbalanced charyo
|
Karakteristik |
|||||
|
1.01 |
Manifakti |
JIUBANG |
|||
|
1.02 |
Modèl |
CPD20 |
CPD25 |
||
|
1.03 |
ID konfigirasyon |
A1LiZ1 |
A1LiZ1 |
||
|
1.04 |
pwa chaj nominal |
Q |
kg |
2000 |
2500 |
|
1.05 |
Sant chaj |
c |
mm |
500 |
|
|
1.06 |
Mòd pouvwa |
motè-kondwi |
motè-kondwi |
||
|
1.07 |
Kondwi mòd |
Kondwi |
Kondwi |
||
|
Gwosè |
|||||
|
2.01 |
wotè maksimòm leve |
H |
mm |
3000 |
|
|
2.02 |
Wotè total ma (lè fouchèt yo konplètman pwolonje epi ma a bese) dwat) |
H1 |
mm |
2095 |
|
|
2.03 |
Maksimòm wotè chariot (ak etajè baryè) |
H2 |
mm |
4210 |
|
|
2.04 |
Wotè leve gratis |
H3 |
mm |
150 |
150 |
|
2.05 |
Wotè konplè (gad anwo) |
H4 |
mm |
2075 |
2075 |
|
2.06 |
Minimòm clearance tè (nan ankadreman pòt la) |
H5 |
mm |
115 |
115 |
|
2.07 |
Distans chèz ak etajè do kay la |
H6 |
mm |
1030 |
|
|
2.08 |
Wotè ba remoke |
H9 |
mm |
290 |
290 |
|
2.09 |
Wotè etajè magazen (mezire soti nan sifas chariot la) |
H13 |
mm |
1065 |
1065 |
|
2.10 |
Tout longè (ak fouchèt) |
L |
mm |
3870 |
3870 |
|
2.11 |
Tout longè (san fouchèt) |
L' |
mm |
2575 |
2575 |
|
2.12 |
baz wou |
L1 |
mm |
1605 |
1605 |
|
2.13 |
Distans sispansyon devan |
L2 |
mm |
461 |
461 |
|
2.14 |
Distans sispansyon dèyè |
L3 |
mm |
513 |
513 |
|
2.15 |
lajè an jeneral |
W1 |
mm |
1245 |
1245 |
|
2.16 |
kalib devan |
W3 |
mm |
1080 |
1080 |
|
2.17 |
tras dèyè |
W2 |
mm |
980 |
980 |
|
2.18 |
Maksimòm/minimòm rive nan fouchèt bò deyò a |
W5 |
mm |
1040/200 |
1040/200 |
|
2.19 |
Reyon vire minimòm (deyò) |
r |
mm |
2170 |
2170 |
|
2.20 |
Reyon vire minimòm (entèn) |
r' |
mm |
160 |
160 |
|
2.21 |
Minimòm lajè kanal -dwat |
Ast |
Ra |
2200 |
2200 |
|
2.22 |
Panche do kay, devan/dèyè |
/ |
degre |
6/12 |
|
|
2.23 |
Dimansyon fouchèt: epesè × lajè × longè |
T×W×L4 |
mm |
40×100×1020 |
40×122×1070 |
|
Fonksyon |
|||||
|
3.01 |
Vitès maksimòm, chaj plen / vid |
km/h |
13.2/14.2 |
||
|
3.02 |
Leve vitès, chaj plen / vid |
mm/s |
260/350 |
||
|
3.03 |
Vitès ralantisman, chaj plen / kre |
mm/s |
470/550 |
||
|
3.04 |
Traction maksimòm, chaj plen / vid |
KN |
15/12 |
||
|
3.05 |
Kapasite maksimòm k ap grenpe, chaj plen / vid |
% |
15/20 |
||
|
Pwa |
|||||
|
4.01 |
Pwa total (vid / plen chaj) |
kg |
3465/5460 |
3780/6280 |
|
|
4.02 |
Chaj pon: pa gen chaj, devan / dèyè |
kg |
1384/2076 |
1525/2255 |
|
|
4.03 |
Chaj pon: chaj plen, devan / dèyè |
kg |
4805/655 |
5526/754 |
|
|
Wou ak kawotchou |
|||||
|
5.01 |
kalite kawotchou |
Kawotchou enflatab |
Kawotchou enflatab |
||
|
5.02 |
Kantite wou (devan/dèyè) |
2/2 |
2/2 |
||
|
5.03 |
Kawotchou, devan |
7.00-12-12PR |
|||
|
5.04 |
Kawotchou, dèyè |
6.00-9 |
|||
|
Selil |
|||||
|
6.01 |
Paramèt kapasite vòltaj batri yo montre anba a nan tablo a |
||||
|
6.02 |
Pwa batri |
kg |
230 |
||
|
Motè ak Kontwolè |
|||||
|
7.01 |
Kondwi pouvwa motè (S2-60min) |
kw |
10/12 |
||
|
7.02 |
Leve pouvwa motè (S3-15%) |
kw |
8 / 9 |
||
|
7.03 |
Kondwi mòd kontwòl motè |
MOSFET/AC |
MOSFET/AC |
||
|
7.04 |
Leve mòd kontwòl motè |
MOSFET/AC |
MOSFET/AC |
||
|
7.05 |
Modèl kontwolè |
Kontwòl fanatik |
|||
|
Lòt bagay |
|||||
|
8.01 |
Fren/sispann fren |
Idwolik / mekanik |
|||
|
8.02 |
Presyon opere sistèm idwolik |
Mpa |
17.5 |
||
Batri vòltaj / kapasite (V / Ah): 80/230 (si ou vle 135,150,175,205,230,270,280,300,350,405,410,450,460,525,560,600)
Baj popilè: 2-2.5 tòn li- charyo kontrekilib ki mache ak iyon, Lachin 2-2.5 tòn li-ion ki mache ak charyo kontrekilib manifaktirè, founisè, faktori
