Seleksyon an nan modèl chariot ak konfigirasyon jeneralman konsidere aspè sa yo:
Fonksyon fonksyònman: Fonksyon fonksyònman debaz chariot yo enkli transpò orizontal, anpile / davwa, chaje / dechaje, ak davwa lòd. Modèl espesifik yo ka okòmansman detèmine ki baze sou fonksyon yo vle opere. Anplis de sa, fonksyon operasyon espesyal pral afekte konfigirasyon espesifik chariot la. Pou egzanp, lè w ap manyen woulo papye oswa fè fonn, atachman yo oblije ranpli fonksyon espesyal yo.
Kondisyon fonksyònman: Kondisyon fonksyònman Forklift yo enkli kondisyon jeneral tankou espesifikasyon palèt oswa kago, wotè leve, lajè koulwa, ak gradabilite. Efikasite fonksyònman (modèl diferan gen efikasite diferan) ak abitid fonksyònman (egzanp, si charyo a chita oswa kanpe) tou bezwen konsidere.
Anviwònman Fonksyònman: Si machandiz yo ap okipe oswa anviwònman depo a gen kondisyon anviwònman an konsènan bri oswa emisyon echapman, sa yo ta dwe konsidere lè w ap chwazi modèl la ak konfigirasyon. Si anviwònman an se depo frèt oswa si gen eksplozyon-kondisyon prèv, konfigirasyon charyo a ta dwe swa kalite depo frèt oswa kalite eksplozyon-prèv. Ak anpil atansyon egzamine kote chariot la pral travèse pandan operasyon an, antisipe pwoblèm potansyèl yo. Pou egzanp, èske wotè pòt afekte chariot la lè w ap antre ak sòti nan depo a? Ki jan wotè asansè ak kapasite chaj pral afekte chariot la lè w ap antre ak sòti nan asansè? Èske kapasite pote chay-atè a satisfè kondisyon yo lè w ap opere sou etaj anwo yo?
Lè w ap chwazi ak detèmine konfigirasyon an, dekri kondisyon travay yo an detay bay founisè charyo a epi fè yon enspeksyon sou plas -pou asire ke chariot ki te achte a konplètman satisfè bezwen konpayi an. Menm apre w fin ranpli analiz ki anwo a, plizyè modèl ka toujou satisfè kondisyon yo ansanm. Nan ka sa a, aspè sa yo bezwen atansyon:
① Modèl diferan gen efikasite k ap travay diferan, kidonk ki mande diferan kantite charyo ak chofè, ki mennen nan yon seri de chanjman pri. Gade seksyon evalyasyon pèfòmans nan dokiman sa a pou yon diskisyon detaye sou depans yo.
② Si chariot la opere nan depo a, diferan modèl mande pou diferan lajè koulwa epi yo gen diferan kapasite leve, sa ki lakòz chanjman nan layout depo a, tankou chanjman nan kantite machandiz ki estoke.
③ Chanjman nan modèl la ak kantite li yo pral afekte anpil aspè, tankou jesyon flòt.
④ Diferan modèl machin yo gen diferan pati nan mache ak kapasite sipò apre-lavant. Pa ekzanp, tou de chariot chariot chariot empileur ki te opere nan nivo ba-nivo-wo-nivo-ki fè pati nan seri chariot pou koulwa etwat yo, ki kapab anpile ak rekipere machandiz nan koulwa trè etwat (1.5-2.0 mèt). Sepandan, taksi ansyen an pa ka leve, sa ki lakòz pi pòv vizibilite operatè ak pi ba efikasite travay. Piske lèt la konplètman kouvri fonksyon ansyen an epi li ofri pèfòmans siperyè, pati nan mache li an Ewòp se 4-5 fwa pi wo, ak nan Lachin, li se plis pase 6 fwa pi wo. Kidonk, pifò founisè yo konsantre sou devlope chariot chariot empileur wo-nivo-opere twa-fason, alòske chariot stacker wo{-nivo-fason{-pilotè-opere twa-fason yo itilize sèlman pou ti-tonaj, aplikasyon pou ba-leve mèt (jeneralman). Lè lavant mache yo ba, kantite enjenyè sèvis apre-lavant, eksperyans yo, ak nivo envantè pyès rezèv yo pral relativman fèb.
Solisyon ki pi rezonab yo ta dwe chwazi apre yo fin evalye enpak tout faktè sa yo.
