Charyo ka jeneralman divize an twa kategori prensipal: charyo entèn combustion, charyo elektrik, ak charyo depo.
Chariot ki konbisyon entèn yo divize an plis charyo ki konbisyon entèn estanda, chariot lou-, chariot veso, ak chariot sidecar.
① Chariot Charyo Konbisyon Entèn Estanda: Charyo sa yo anjeneral itilize motè dyezèl, gazolin, LPG oswa gaz natirèl. Kapasite chaj yo varye ant 1.2 a 8.0 tòn, ak lajè koulwa yo se jeneralman 3.5 a 5.0 mèt. Lè ou konsidere emisyon echapman ak bri, yo anjeneral yo itilize deyò, nan atelye, oswa lòt kote kote emisyon echapman ak bri yo pa patikilyèman kritik. Paske ravitaye se pratik, yo ka opere kontinyèlman pou peryòd pwolonje epi yo kapab travay nan anviwònman difisil (tankou move tan lapli).
② Chariot lou-: Sa yo sèvi ak motè dyezèl epi yo gen yon kapasite chaj de 10.0 a 52.0 tòn. Yo jeneralman yo itilize pou operasyon deyò nan endistri tankou waf ak moulen asye kote chaj lou yo okipe.
③ Chariot veso
Powered by motè dyezèl, ak yon kapasite chaj nan 8.0-45.0 tòn. Yo jeneralman divize an pilye veso vid, anpileur veso ki chaje, ak trepye devan veso-. Itilize pou manyen veso, tankou nan lakou veso oswa operasyon pò.
④ Side-Chariot monte
Powered by motè dyezèl, ak yon kapasite chaj nan 3.0-6.0 tòn. Yo ka dirèkteman ranmase machandiz soti nan bò a san yo pa vire, kidonk sitou itilize pou ranmase machandiz long, mens tankou bwa ak ba asye.
Chariot elektrik
Powered by motè elektrik ak pil. Kapasite chaj nan 1.0-8.0 tòn, ak yon lajè koulwa tipik nan 3.5-5.0 mèt. Akòz polisyon ki ba yo ak nivo bri yo, yo lajman itilize nan operasyon andedan kay la ak lòt aplikasyon ki sansib pou anviwònman an, tankou nan endistri pharmaceutique ak manje. Avèk ogmante anfaz sou pwoteksyon anviwònman an, charyo elektrik yo piti piti ranplase chariot ki degaje konbisyon entèn yo. Piske chak pake batri anjeneral bezwen chaje apre apeprè 8 èdtan nan fonksyone, pil rezèv yo nesesè pou operasyon milti-shift.
Depo
Charyo san ekipe, envante aletranje, ka opere pou 8 èdtan sou yon chaj 10-minit epi yo gen yon kapasite chaj maksimòm de 1000 kg. Charyo depo yo fèt sitou pou manyen machandiz nan depo yo. Eksepte pou kèk (tankou chariot palèt manyèl) ki kondwi manyèlman, pifò yo se motè elektrik-kondwi. Yo lajman itilize nan endistri depo akòz gwosè kontra enfòmèl ant yo, manyablite, pwa limyè, ak zanmitay anviwònman an. Pou operasyon milti-chanjman, charyo depo elektrik mande pou pil rezèv.
Kamyon palèt
Avèk yon kapasite chaj nan 1.6-3.0 tòn, yon lajè ale nan 2.3-2.8 mèt, ak yon wotè fouchèt leve nan apeprè 210 mm, sa yo pwensipalman itilize pou manyen orizontal ak chaje / dechaje machandiz nan depo. Yo ofri twa mòd fonksyònman: mache, kanpe, ak chita, ki pèmèt seleksyon ki baze sou kondisyon efikasite.
Download jwèt la anpileur kamyon
Anpileur palèt elektrik yo divize an kalite konplètman elektrik ak semi{0}}elektrik. Kòm non an sijere, ansyen an kontwole tou de kondwi ak leve elektrik, ki mande mwens travay manyèl. Lèt la mande pou rale manyèl oswa pouse nan chariot la, pandan y ap leve a se elektrik. Kapasite chaj li yo se 1.0-2.5 tòn, ak lajè ale fonksyònman an se jeneralman 2.3-2.8 mèt. Estriktirèl, li gen yon ma te ajoute konpare ak kamyon palèt elektrik la. Wotè a leve fouchèt se jeneralman nan 4.8 mèt, epi li se sitou itilize pou anpile ak dechaje machandiz nan depo.
Reach kamyon yo gen yon kapasite chaj nan 1.0-2.5 tòn. Mast la ka avanse oswa retraye kòm yon antye. Lè retrè, lajè ale fonksyònman an se jeneralman 2.7-3.2 mèt, ak wotè a maksimòm leve ka rive nan apeprè 11 mèt. Yo souvan itilize yo pou operasyon anpile ak picking yon wotè mwayen-nan depo.
Kamyon davwa elektrik yo itilize nan sèten sitiyasyon (tankou sant distribisyon makèt) kote li pa nesesè pou bato palèt antye, men pito chwazi plizyè kalite machandiz dapre lòd yo fòme yon palèt. Pwosesis sa a rele davwa. Dapre wotè machandiz yo chwazi yo, yo ka divize charyo elektrisite elektrik yo an ba-nivo charyo davwa (nan 2.5 mèt) ak mwayen-wo-nivo chariot davwa (jiska 10 mèt). Kapasite chaj: 2.0–2.5 tòn (ba-nivo), 1.0–1.2 tòn (mwayen-nivo wo, ak leve taksi).
Chariot chariot chariot chariot ki ba-nivo twa-
Tipikman ekipe ak yon tèt stacker twa-fason, charyo a pa mande pou volan; fouchèt yo vire pou pile ak rekipere machandiz sou tou de bò yo. Lajè koulwa a se 1.5-2.0 mèt, ak wotè a leve ka rive nan 12 mèt. Kabinè charyo a rete sou tè a epi yo pa ka leve. Akòz vizibilite limite, li se sitou itilize pou leve wotè anba a 6 mèt.
Wo-nivo chariot anpileur twa-fason
Menm jan ak chariot chariot anpileur twa-ba-nivo ki kondwi a, chariot chariot anpileur twa-nivo wo-wo a gen yon tèt anpileur twa-. Lajè koulwa a se 1.5-2.0 mèt, ak wotè a leve ka rive nan 14.5 mèt. Kabin li yo ka leve, sa ki pèmèt chofè a byen klè obsève machandiz nan nenpòt wotè ak fè operasyon davwa. Gwo-nivo chariot chariot anpileur twa-pile pèfòmans ki ba{-nivo kondwi twa-chayo anpileur nan efikasite ak divès aspè pèfòmans, ak Se poutèt sa, kalite chariot sa a te piti piti ranplase chariot ki ba-kondwi twa-fason.
Traktè elektrik
Inite traktè elektrik (trelè) yo kondwi pa motè elektrik, itilize kapasite remorquage yo (3.0-25 tòn) pou rale plizyè ti kabwa ki chaje ak machandiz. Klasifikasyon prensipal yo enkli: inite traktè elektrik pou lojistik ayewopò, inite traktè elektrik pou atelye, ti inite traktè elektrik, ak inite traktè elektrik tricycle. Yo souvan itilize yo pou transpòte gwo kantite machandiz nan oswa ant atelye, tankou transpòte machandiz soti nan depo fabrikasyon otomobil nan liy asanblaj, ak manyen bagaj nan ayewopò.
Charyo otonòm
Nan mwa me 2023, yon nouvo jenerasyon charyo otonòm entèlijan te revele nan pwovens Anhui. Charyo élévateur sa yo entegre teknoloji enfòmasyon jenerasyon pwochen -tankou rekonesans vizyèl, kontwòl otomatik, ak analiz gwo done, pwofondman entegre entèlijans atifisyèl, Entènèt bagay yo, ak cloud computing ak endistri fabrikasyon an.
