Pandan evalyasyon konplè, anpil konpayi, ki manke ekspètiz nan teknoloji chariot, souvan pa fè jijman rezonab sou bon jan kalite pwodwi. Anjeneral, charyo-wo kalite demontre pèfòmans siperyè nan domèn tankou efikasite segondè, pri ki ba, segondè fyab, ergonomic ekselan, ak sèvis pratik.
Segondè efikasite pa sèlman vle di gwo vitès (vwayaj, leve, ak bese vitès); sa vle di tou operatè a konplete yon sik travay byen vit epi kenbe efikasite sa a pandan tout jounen travay la. Anpil faktè kontribye nan ogmante efikasite:
① Vitès, tankou vitès vwayaj, leve ak bese vitès;
② Aplikasyon nan konsepsyon ergonomic, diminye kantite mouvman operasyonèl yo;
③ Presizyon nan operasyon;
④ Aplikasyon nan konsepsyon ergonomic, minimize fatig;
⑤ Bon vizibilite;
Pri total anyèl pou yon konpayi achte ak itilize charyo gen ladan:
① Pri acha;
② Pri antretyen;
③ Pri enèji;
④ Pri travay.
Pri acha a gaye sou tout lavi chariot la. Kidonk, charyo ki gen plis pri-ap gen pi ba pri akizisyon akòz lavi yo ki pi long.
Depans antretyen aktyèl yo gen rapò pa sèlman ak pri a nan pyès rezèv, men tou ak pousantaj echèk oswa D '. Se poutèt sa, yon charyo-wo kalite, akòz pi ba pousantaj echèk li yo, gen pi ba pri antretyen.
Depans enèji yo pral varye selon sistèm kouran chariot la, tankou elektrisite, dyezèl, LPG, oswa gazolin.
Depans travay yo varye selon kantite chofè yo ak salè total yo chak mwa; yo pral redwi kantite chofè yo lè w itilize charyo-ki efikas.
Sekirite segondè: konsepsyon sekirite yon chariot ta dwe konplè asire sekirite chofè a, machandiz, ak chariot la tèt li. Charyo-wo kalite yo souvan konsidere chak detay ak tout posibilite nan konsepsyon sekirite yo.
Ergonomi: Ergonomi se yon syans lajman ki itilize nan konsepsyon pwodwi, espesyalman nan amelyore anviwònman an opere. Objektif li se maksimize pwodiktivite pa diminye fatig chofè ak ogmante konfò operasyonèl.
Nan konsepsyon chariot, ergonomics reflete nan tout aspè:
① Redwi fatig chofè: Desen inik diminye mouvman chofè yo, fè operasyon pi fasil;
② Konfò: konsepsyon imanize ede chofè yo kenbe yon bon atitid epi redwi erè operasyon yo;
③ Bon vizibilite: Bay bon vizibilite pandan operasyon chariot pa sèlman amelyore efikasite, men tou asire sekirite chofè.
Fasilite antretyen: Yo ta dwe konsidere fasilite antretyen chariot la. Tout pati yo ta dwe fasil pou ranplase, ak dyagnostik fay ak depanaj yo ta dwe rapid. Charyo-wo kalite gen sistèm kontwòl modilè ki ka konekte dirèkteman ak yon laptop, lè l sèvi avèk pwogram dyagnostik pou jwenn fay byen vit oswa modifye paramèt yo (tankou vitès vwayaj).
Anvan ou achte yon chariot, anplis konprann pri a ak tonnaj, konpayi yo ta dwe konsidere kondisyon espesifik travay yo ak plan devlopman yo, analize konplè faktè tankou fòs manifakti chariot la, repitasyon, ak garanti sèvis anvan yo pran yon desizyon achte. Founisè chariot ki gen bon repitasyon pa sèlman bay sèvis apre-lavant serye, men pèsonèl lavant yo ta dwe genyen konesans pwofesyonèl tou pou ede kliyan yo chwazi modèl ak konfigirasyon ki apwopriye yo.
CPCD se yon kòd modèl pou charyo premye jenerasyon, menm jan ak FD/FG. Premye "C" gen anpil chans endike yon modèl pwodwi domestik, pandan y ap lèt sa yo sijere si li itilize yon motè combustion entèn oswa batri. CPCD reprezante yon chariot estanda. C: chariot; P: kontrekilib; C: motè dyezèl; D: mòd transmisyon. Transmisyon otomatik yo make ak "D," alòske transmisyon manyèl pa fè sa. Charyo Side yo deziyen CCCD, ak kèk charyo espesyal gen pwòp kòd inik yo.
Paramèt kle:
1. Kapasite chaj;
2. Mak motè ak Modèl;
3. Sistèm kontwòl elektwonik mak ak modèl;
4. Mast Klas;
5. Atachman: Side shifter, kranpon, Swivel, pouse, kranpon katon, kranpon tanbou, elatriye;
6. Kawotchou solid, kawotchou pneumatik.
